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	<title>Commentaires sur : A fond la caisse</title>
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	<description>A Paris en vélo on dépasse (parfois) les autos</description>
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		<title>Par : Pour s'y retrouver dans le pignon fixe en France &#124; VELOFUN</title>
		<link>http://velofun.fr/2009/12/04/coursier-newyork-clip-rafale-fixie/comment-page-1/#comment-637</link>
		<dc:creator>Pour s'y retrouver dans le pignon fixe en France &#124; VELOFUN</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 10:27:18 +0000</pubDate>
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		<description>[...] fort cher un vélo à pignon fixe. Si vous ignorez ce que c’est, j’avais fait un bref résumé il y a quelques temps ici, et un site d’ordinaire consacré à la politique, vient de dresser un tableau (caricatural, ok, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] fort cher un vélo à pignon fixe. Si vous ignorez ce que c’est, j’avais fait un bref résumé il y a quelques temps ici, et un site d’ordinaire consacré à la politique, vient de dresser un tableau (caricatural, ok, [...]</p>
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		<title>Par : Premium Rush un film centré autour d'un coursier new yorkais &#124; VELOFUN</title>
		<link>http://velofun.fr/2009/12/04/coursier-newyork-clip-rafale-fixie/comment-page-1/#comment-113</link>
		<dc:creator>Premium Rush un film centré autour d'un coursier new yorkais &#124; VELOFUN</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 02:18:53 +0000</pubDate>
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		<description>[...] pignon fixe va avoir son heure de gloire en 2011. Danny MacAskill un jeune écossais (il est de la magnifique [...]</description>
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		<title>Par : Luc</title>
		<link>http://velofun.fr/2009/12/04/coursier-newyork-clip-rafale-fixie/comment-page-1/#comment-97</link>
		<dc:creator>Luc</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 15:12:21 +0000</pubDate>
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		<description>A vrai dire je n’ai pas vraiment d’idée parce que je n’en ai pas encore (c’est prévu en début d’année). 
Cela dit si je regarde mon expérience perso, il serait inenvisageable de rentrer chez moi avec un pignon unique (fixe ou pas), ça grimpe bien trop. 
D’autre part cette histoire d’absence de frein me paraît dangereuse parce que un jour ou l’autre il y aura un accident et ce jour la une réglementation va nous tomber dessus. Aux US, ça commence.
Cela dit, l’été (en ce moment rouler sans garde boue… comment dire..) sur le plat (pour les raisons sus évoquées de rapport de transmission) et sur des distances assez courtes (Paris intra muros) ça doit être assez fun.
Au delà de tout, même si je trouve au fond cette mode du pignon fixe excessive voire un rien risible (parce que si c&#039;est le look qui importe il existe des moyeux à vitesses comme les Nexus de Shimano qui esthétiquement ne se voient vraiment pas beaucoup), elle a l’immense mérite de dépoussiérer un peu l’image du vélo et rien que pour ça, le pignon fixe c’est super.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A vrai dire je n’ai pas vraiment d’idée parce que je n’en ai pas encore (c’est prévu en début d’année).<br />
Cela dit si je regarde mon expérience perso, il serait inenvisageable de rentrer chez moi avec un pignon unique (fixe ou pas), ça grimpe bien trop.<br />
D’autre part cette histoire d’absence de frein me paraît dangereuse parce que un jour ou l’autre il y aura un accident et ce jour la une réglementation va nous tomber dessus. Aux US, ça commence.<br />
Cela dit, l’été (en ce moment rouler sans garde boue… comment dire..) sur le plat (pour les raisons sus évoquées de rapport de transmission) et sur des distances assez courtes (Paris intra muros) ça doit être assez fun.<br />
Au delà de tout, même si je trouve au fond cette mode du pignon fixe excessive voire un rien risible (parce que si c&#8217;est le look qui importe il existe des moyeux à vitesses comme les Nexus de Shimano qui esthétiquement ne se voient vraiment pas beaucoup), elle a l’immense mérite de dépoussiérer un peu l’image du vélo et rien que pour ça, le pignon fixe c’est super.</p>
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		<title>Par : Xuoan</title>
		<link>http://velofun.fr/2009/12/04/coursier-newyork-clip-rafale-fixie/comment-page-1/#comment-96</link>
		<dc:creator>Xuoan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 14:59:31 +0000</pubDate>
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		<description>J&#039;ai remarqué que nombre d&#039;usagers quotidiens de fixies finissent par ajouter un frein avant aussi discret qu&#039;efficace… En dehors de la vitesse du bolide, on est alors très proche de la capacité de freinage d&#039;un vélo avec frein à disque non ? Peut être que certaines villes vont rendre le frein avant obligatoire.

En attendant, je m&#039;en prendrais bien un comme véhicule secondaire, tant mon vélo de ville avec panier + top case est aussi pratique que balourd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;ai remarqué que nombre d&#8217;usagers quotidiens de fixies finissent par ajouter un frein avant aussi discret qu&#8217;efficace… En dehors de la vitesse du bolide, on est alors très proche de la capacité de freinage d&#8217;un vélo avec frein à disque non ? Peut être que certaines villes vont rendre le frein avant obligatoire.</p>
<p>En attendant, je m&#8217;en prendrais bien un comme véhicule secondaire, tant mon vélo de ville avec panier + top case est aussi pratique que balourd.</p>
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