Le quotidien gratuit 20 minutes consacre ce matin un article à un coursier à Vélo nantais. Planete Coursiers est une boite très bien puisqu’ils avaient, il y a quelques temps, cité VELOFUN.FR sur leur site (c’est dire s’ils sont exceptionnels).
Un peu loin de l’image tendance du gars techno-fashion qui fonce sur une grande avenue ensoleillée plate, en ligne droite, sur son « fixie » sans garde-boue, Filipe sillonne Nantes avec sur le dos des colis qui peuvent aller jusqu’à 30 kgs.
C’est à lire ici (Ouest France avait consacré en décembre un petit article à Planète Coursiers à lire ici ) et si vous bossez dans une boite Nantaise, c’est à commander là.
LE FIL D'ACTU
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erwanhum dans 
Je vois pas bien l’interêt du sac à dos.
C’est quand même beaucoup plus confortable de pédaler avec le chargement dans les sacoches.
http://travisa.over-blog.com/article-avoir-un-beau-velo-transporter-ses-affaires–39804636.html
Permettez-moi d’apporter un témoignage inverse. Après avoir essayé le porte bagages et les sacoches, le sac à dos est infiniment plus pratique surtout lorsqu’on va vite. C’est sans doute une question d’appréciation et de ressenti personnel, mais pour ma part j’ai démonté mon porte bagages dont je ne me servais jamais pour utiliser exclusivement un sac à dos.
Tout dépend bien sur du sac mais les cas de rando ne collent pas au dos (grâce à une armature légère) et donc éliminent les soucis éventuels de transpiration, le confort de leurs larges sangles est parfait et côté sécurité on a pas à se contorsionner pour vérifier que les affaires sont bien toujours là (ce qui doit être un point crucial pour un coursier).
Avantage annexe, le sac à dos peut améliorer la visibilité. J’utilise sur le mieux un housse jaune fluo (voyez la petit photo vignette vers le titre du site) qu’on voit de loin.
Merci ,
génial cet article !!
Je suis tout à fait d’accord avec vous Luc,
surtout l’avantage pour nous, professionnels, est d’avoir de la visibilité grâce à notre sac à dos : une affiche A3 y est insérée afin que le coursier soit remarqué.
un espace publicitaire qui sert à nous faire connaitre.
A strasbourg, nous avons les coursiers à vélo de la société tomahawk messenger, qui depuis maintenant 6 ans livrent plis et colis sur strasbourg centre ainsi que sa périphérie. Si au début des « freins » psychologiques peuvent encore faire douter certains nouveaux clients :le coursier à vélo est-il assez rapide? roule-t-il par tous les temps? mon colis n’est-il pas trop lours pour lui?…… très rapidement l’efficacité et la pertinence de ce mode de livraison s’impose. Car en plus de transporter de façon rapide plis et colis, le coursier à vélo véhicule une image positive et dynamique de l’entreprise cliente/partenaire.