Rouler par temps froid

À vancouver on manque de neige d'après les infos....

J’ai droit à beaucoup de remarques, questions, étonnement concernant le froid. Ces remarques sont étonnantes, parce qu’on a pas froid en vélo… sous réserve de respecter quelques principes de base. Ils ne sont d’ailleurs pas spécifiques au vélo, ils s’appliquent et également à la course à pied et dans une assez large mesure à la moto.
Le principe de base c’est qu’un corps qui fourni un effort aussi minime soit il produit de la chaleur. La conséquence brutale c’est que donc on ne peut pas avoir froid en faisant un effort… sous réserve que la chaleur reste.
L’enjeu est donc, non pas de se couvrir beaucoup, mais d’être en mesure de conserver cette chaleur. L’équipement doit donc être étanche dans le sens extérieur>intérieur (le froid ne doit pas pouvoir rentrer) mais relativement poreux dans le sens intérieur> extérieur (pour éviter l’effet cocote minute d’une sudation mal gérée).
Pour ça.. direction rayon course à pied de votre magasin de sport préféré. Les rayons cyclistes sont assez pauvres et sauf à vouloir se déguiser en panneau publicitaire.. pas grand chose à récupérer. Enfin si, une chose, les collants (les cuissard a jambes longues) qui sont top par grand froid.
En revanche, côté course à pied, on trouve des maillots qui sont à la fois correctement chauds et qui laissent s’évacuer la transpiration. Ces textiles modernes sont vraiment top. Je suis assez client du rayon course à Pieds de Decathlon, chez qui tout n’est pas bien, mais qui en revanche est impeccable côté textiles techniques.
Pour la couche extérieure, j’utilise un poncho vendu une demi misère qui donne une belle allure de vainqueur mais qui est parfait pour ce qui relève de la protection contre l’air froid sans pour autant bloquer complètement l’évacuation de la transpiration.
Le point sensible ce sont les mains. Je porte deux paires de gants. Une paire fine en soie (quelques euros toujours chez Decathlon ) et une paire de gants plus gros provenant de chez ChainCyclesReaction

Pour la tête, j’utilise un bonnet remarquable de l’anglais SealSkinz qui présente l’avantage d’être à la fois chaud, respirant (on ne transpire pas dedans) et étanche… nickel.

Au final donc si on s’attache à être étanche au froid (au lieu d’empiler des pulls qui ne servent à rien) il ne fait pas froid du tout en vélo..bien moins en tout cas qu’à pied…