Sanyo installe à Tokyo des parkings solaires pour vélos électriques

Les vélos à assistance électrique ont des qualités, mais un défaut majeur, celui d’être un brin incohérents. D’un côté ils se revendiquent comme “propres” (parce que électriques) de l’autre, notamment dans l’hexagone, ils fonctionnent …à l’énergie nucléaire ce qui est un peu contradictoire avec la notion d’écologique.

Pour remettre un brin de cohérence dans ce bazar, Sanyo est entrain de déployer un dispositif pas bête du tout. Le groupe japonais vient en effet, d’installer au Japon à Setagaya dans la région de Tokyo, deux parkings destinés à ses vélos électriques Eneloop (qui avaient remporté un prix lors du dernier salon CES de Las vegas).
Ces parkings qui servent également à la recharge des batteries des eneloop sont équipés de panneaux solaires placés sur le toit.

Les panneaux d’environ 46m2, fournissent 7.56kW soit l’énergie suffisante pour recharger les batteries d’environ 100 vélos électriques eneloop, ainsi que l’éclairage à LED du petit parking.
L’ensemble qui inclus des batteries Lithium Ion pour stocker l’énergie solaire non-utilisée,  permet donc d’assurer en complète autonomie la recharge des 100 vélos sans apport d’énergie extérieur y compris la nuit ou les jours de pluie.

Source Sanyo

Cette annonce est aussi à prendre comme une démonstration (intéressante, utile et plutôt intelligente) de savoir faire. Sanyo est un des leader de l’énergie solaire. Ce n’est pas la première fois que le vélo est utilisé comme terrain d’expérimentation. Fin 2009, une autre société japonaise, Iwatani, avait présenté un vélo électrique équipé d’une pile à combustible (dans ce cas il s’agissat d’un prototype, d’un proof of concept, pas destiné à être commercialisé)

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